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Technologie des filtres

Le filtre sépare les particules de saleté des fluides qui sont essentiels pour la voiture. Il y a donc un filtre pour chaque fluide afin de filtrer le mélange avant son utilisation.

Cela comprend principalement le filtre à huile, le filtre à air, le filtre à carburant et le filtre d'habitacle. Les filtres sont généralement constitués d'un boîtier métallique et sont munis d'un tissu fin à l'intérieur.


Filtres à huile

L'un des filtres les plus connus est le filtre à huile, sa fonction est de protéger le moteur de la saleté. Il élimine les particules de suie du liquide avant qu'elles n'entrent dans le moteur.

L'huile moteur sert de lubrifiant destiné à assurer la lubrification entre les différentes pièces du moteur.

Le remplacement du filtre dépend de la viscosité du lubrifiant.

Plus une huile est synthétique, plus elle est pure et a un meilleur pouvoir fluidifiant à des températures extrêmes. Vous trouverez des informations précises sur l'intervalle de vidange et le type d'huile dans le manuel de bord du véhicule.

Intervalle de vidange : la vidange de l‘huile et le changement du filtre à huile doivent être effectués entre 10.000 et 30.000 km, mais au maximum tous les 2 ans.


Filtres à air

Le filtre à air (filtre à pollen), comme son nom l'indique, est responsable de la purification de l'air, ce qui est un grand sujet d'actualité ici bas sur notre planète actuellement.

Le filtre à air contribue à réduire les émissions et la consommation de carburant.

Si le filtre à air est obstrué par la saleté, la poussière peut pénétrer dans le moteur et entraîner une augmentation de son usure.

Il est donc important de changer le filtre à air à intervalles réguliers.

Intervalle de changement : selon le filtre et le constructeur du véhicule, des intervalles allant jusqu'à 50 000 km sont tolérables ; la moyenne est de 20 000 km ou un an.


Filtre d'habitacle

Ce système de filtration assure que les polluants soient éliminés de l'extérieur et évacués depuis l'intérieur. Grâce à cela, nous avons de l'air pur dans notre voiture.

D'une part, il évite la formation de buée sur les vitres ou les dépôts de saletés et, d'autre part bloque toute pénétration des pollens. Pour le bien-être des personnes allergiques !

Le filtre d'habitacle peut être doublé d‘un filtre à charbon actif, qui empêche en plus les odeurs désagréables de pénétrer à l'intérieur du véhicule.

Intervalle de changement : cette pièce doit être changée une fois par an ou tous les 15 000 km.


Filtre à carburant

Le filtre à carburant protège le réservoir de l'eau et de la saleté. Ces substances empêchent le carburant de s'écouler convenablement à la longue.

Conséquences : augmentation de la consommation de carburant, perte de puissance du moteur, endommagement du moteur.

Ici, il est extrêmement important de choisir un fabricant bien connu et de respecter l'intervalle de remplacement de 60 000 km. Sinon des coûts de réparation élevés peuvent en découler en cas de négligence !

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Les pièces de rechange pour véhicules, comme les filtres, sont remplacées par votre atelier spécialisé à chaque nouvelle révision.

Les filtres de voiture remplissent une fonction importante dans votre voiture et il faut absolument faire attention à leur plus haute qualité.

Il est recommandé d'utiliser des marques comme Mann Filter, Hummel, Bosch, Hengst, Mahle ou similaires.

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tels que Alfa Romeo, Audi, BMW, Ford, Opel, Mercedes-Benz, Renault, Toyota ou VW.

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  • Filtres hydrauliques
  • Filtres pour circuit de refroidissement
  • Filtres à particules

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